Progettato dentro e fuori di Sinot Yacht Architecture & Design con architettura navale di Lateral Naval Architects, 45 metri SAN rappresenta UN impresa altamente innovativa Di su misura ingegneria e progettazione mantenendo un profilo elegante e un contatto visivo costante con il mare, migliorando al contempo gli spazi abitativi interni e il comfort a bordo.
- – Disposizione interna unica
- – Ingegneria personalizzata innovativa
- – Splendido design di SinXot realizzato dall'atelier di interni interno di Alia
- – Vetrate a tutta altezza sul ponte principale
- – Spazi versatili sul ponte all'aperto
- – Linee di vista da prua a poppa
SAN Dispone di un ampio ponte principale a poppa con divani ombreggiati e gradini terrazzati che conducono ai prendisole e alle murate pieghevoli per ampliare l'area beach club a poppa. L'arredamento esterno del ponte è multifunzionale e può essere adattato per pranzi e cene all'aperto, cocktail o bagni di sole.
Ad esempio, il tavolo da pranzo hi-lo in teak può essere utilizzato come tavolino da caffè o sollevato e allungato per pranzare in tutta comodità. Sul ponte di prua si trova un altro ampio prendisole con tavolo, che può anche essere abbassato e coperto con cuscini imbottiti per aumentare ulteriormente lo spazio relax. Nascosto sotto il ponte di prua si trovano un garage per tender e una gru dedicata.
SAN’Le linee esterne aerodinamiche in stile coupé di sono state il punto di partenza per i designer. Il cliente desiderava che il profilo apparisse il più basso possibile sull'acqua, ma una volta a bordo doveva trasmettere la sensazione di un superyacht, non di un motoscafo. La configurazione della timoneria rialzata sfrutta al meglio lo spazio disponibile, ma anche la timoneria è stata ridotta per occupare il minimo volume possibile pur rimanendo funzionale. All'interno, ricorda la cabina di pilotaggio di un aereo.
“La sfida principale su un yacht di queste dimensioni e volume è che ogni centimetro quadrato doveva essere ottimizzato",” afferma Paul Costerus, Senior Yacht Designer e Project Manager di Sinot. "“Durante lo sviluppo del layout abbiamo dovuto spingerci oltre i limiti ovunque, assicurandoci che fosse comunque possibile muoversi comodamente sulla barca, quindi anche l'ergonomia era importante."”
SAN’Il design straordinario di '' diventa pienamente evidente non appena si varca la soglia a filo nel salone del ponte principale. Questo spazio open space è completamente circondato da vetrate a tutta altezza con montanti molto stretti per una vista davvero panoramica verso l'esterno, con aperture nelle murate in modo che il mare non sia mai fuori dalla vista, anche da seduti. Le murate sono volutamente alte per creare l'impressione di una sovrastruttura più bassa.
Crociera
Ponte principale
Ponte inferiore
Interni ed esterni
Mantenere un profilo basso e slanciato ha significato abbassare una parte del soffitto del salone principale sottostante per creare sufficiente spazio in piedi nella timoneria. Questo inconveniente è stato sapientemente compensato dalla collocazione della zona pranzo e dei posti a sedere principali in un'accogliente rientranza in stile giapponese nel pavimento. Nonostante queste sfide progettuali, l'altezza del soffitto del salone principale è di 2,3 metri, un'altezza che sarebbe considerata generosa su uno yacht molto più grande.
“Il design sorprendente, aperto e puro dello yacht, con una funzionalità senza compromessi, ha richiesto un'ingegneria innovativa e complessa.” afferma il presidente di Alia, Gökhan Çelik. “"Avere una struttura del ponte principale senza pareti avvolte da vetrate a tutta altezza con montanti ridotti al minimo e collocare tutte le funzioni nel ponte inferiore all'interno dello scafo principale ha richiesto competenze di progettazione e costruzione molto complesse e delicate. Ma questo è ciò che facciamo come costruttori di yacht completamente personalizzati."”
Il design degli interni è sobrio e semplice, ma al tempo stesso sofisticato e in perfetta coerenza con lo stile esterno. Infatti, a partire da teak, rovere tinto, eucalipto e pelle color cuoio, sono stati utilizzati solo 15 materiali pregiati in tutto lo yacht. Nonostante il linguaggio minimalista, tuttavia, l'atmosfera generale è accogliente e i dettagli sobri abbondano, come le intricate giunzioni a "farfalla" nelle finiture in legno, la pelle cucita a sella e gli inserti in acciaio inox lucido.
A parte alcuni mobili indipendenti, tutti i mobili montati sono di Alia Atelier di interni.
“Un punto chiave è stata la forte comunicazione con il cliente”,” afferma Davide Siggia, Senior Interior Designer & Project Manager di Sinot. "Sorprendentemente, questo è il suo primo yacht, ma aveva un'esperienza molto visione chiara di ciò che voleva e il progettazione di SAN è il risultato di lunghe e approfondite conversazioni con il suo futuro proprietario riguardo i layout, la funzionalità e lo stile desiderati."”
La stessa raffinata palette di materiali e finiture prosegue nelle suite per gli ospiti sul ponte inferiore, a cui si accede tramite una scala a chiocciola dietro il bar del salone principale. La scala si apre su una hall con bagno di servizio e una piccola dispensa accessibile dalla scala dell'equipaggio, dove gli ospiti possono servirsi autonomamente di bevande calde e fredde.
La cabina armatoriale si trova a prua, oltre la cabina armadio e il bagno. Uno specchio a figura intera può essere estratto dalla paratia all'ingresso della zona notte quando necessario. Una soluzione simile si trova nei bagni, dove gli specchi possono essere spostati per esporre le finestre dello scafo.
Sfruttando la forma ad arco, il letto è affiancato da una panca imbottita e da lunghe finestre in vetro curvato composito che lasciano entrare molta luce naturale. Dettagli pratici ma chic includono guide in acciaio inox per i ripiani, che impediscono agli oggetti di scivolare, e tubi in acciaio inox rimovibili per appoggiare le scarpe negli armadi guardaroba.
Ci sono quattro suite per gli ospiti, ognuna personalizzata con discrezione in diverse tonalità. Una cabina ha due letti singoli che possono anche essere uniti senza soluzione di continuità per creare un letto matrimoniale. Il calcare beige dorato di Luget nei bagni è stato estratto in Francia ed è stato scelto personalmente dal proprietario.
Una porta di servizio in fondo al corridoio dedicato agli ospiti conduce agli alloggi dell'equipaggio, composti da tre cabine (una con bagno in comune) e la cabina del comandante per un totale di 7 membri dell'equipaggio, cucina di lusso, dinette per l'equipaggio e lavanderia. L'area equipaggio è compatta ma ben arredata e confortevole. C'è anche accesso diretto alla sala macchine che ospita quattro motori Volvo Penta da 700 CV ciascuno per una velocità massima di 23 nodi e una velocità di crociera di 18 nodi.
“"Be consegnando tale UN progetto superiore basato sull'innovazione ingegneria e occhio-design accattivante, SAN ulteriormente rafforzatos Lo status di Alia come uno dei migliori costruttori di yacht personalizzati al mondo," conclude Gökhan Çelik.
SAN – Specifiche brevi
Lunghezza fuori tutto: 45,00 m
Larghezza massima: 8,89 m
Pescaggio: 2,33 m
Dislocamento: 306,00 tonnellate
Stazza lorda: 380 GT
Materiali: Alluminio pieno
Motori: 4 x Volvo Penta D13 (515kW) MH IMO III
Velocità massima: 23 nodi
Autonomia: 1400 nm a 18 nodi
Design esterno. Sinot Yacht Architecture & Design
Design degli interni: Sinot Yacht Architecture & Design
Architettura navale: Architetti navali laterali
Costruttore: Alia Yachts
Anno: 2024
INFORMAZIONI SU ALIA YACHTS
Alia Yachts è stata fondata nel 2008 da Gökhan Çelik, insieme al suo socio in affari Ömer Korai, ad Antalya, in Turchia. Le sue strutture, certificate Lloyd's, sono attrezzate per la costruzione e il refitting di yacht all'avanguardia fino a 80 metri in acciaio, alluminio e compositi rinforzati con carbonio. Con l'ampliamento recentemente completato, il cantiere navale dispone attualmente di 25.000 mq di capacità coperta, di cui 4.000 mq dedicati alla pluripremiata falegnameria per interni, interamente di proprietà.
Attualmente Alia Yachts ha sei progetti personalizzati in varie fasi di costruzione, da quelli appena iniziati a quelli prossimi alla consegna, a dimostrazione del fatto che il cantiere continua a stupire il mercato globale dei superyacht su misura.
Scopri di più: www.aliayachts.com
