Разработанный внутри и снаружи от Sinot Yacht Architecture & Design, а морская архитектура — от Lateral Naval Architects, 45-метровый САН представляет a высоко инновационный подвиг из сделанный на заказ инжиниринг и дизайн сохраняя элегантный профиль и постоянный визуальный контакт с морем, одновременно улучшая внутренние жилые помещения и комфорт на борту.
- – Уникальная планировка интерьера
- – Инновационная индивидуальная разработка
- – Потрясающий дизайн от SinXot, реализованный в ателье интерьеров Alia
- – Полноразмерное панорамное остекление на главной палубе
- – Универсальные открытые палубные пространства
- – Линии визирования в направлении вперед-назад
САН Просторная главная палуба в кормовой части оборудована затенёнными диванами и ступенчатыми ступенями, ведущими к шезлонгам и складным фальшбортам, расширяющим зону пляжного клуба на корме. Внешняя палубная мебель многофункциональна и может быть адаптирована для обедов на свежем воздухе, коктейльных вечеринок или принятия солнечных ванн.
Например, обеденный стол из тика Hi-Lo можно использовать как журнальный столик или поднять и разложить для полноценного обеда. На носовой палубе находится ещё один большой шезлонг и стол, который можно опустить и накрыть подушками, чтобы ещё больше увеличить пространство для отдыха. Под носовой палубой спрятан гараж для тендера и специальный кран.
САН’Обтекаемые линии экстерьера в стиле купе стали отправной точкой для дизайнеров. Клиент хотел, чтобы судно казалось максимально низко расположенным к воде, но при этом на борту оно должно было ощущаться как суперъяхта, а не как скоростной катер. Приподнятая конфигурация рулевой рубки позволяет максимально эффективно использовать имеющееся пространство, но даже сама рубка была урезана, чтобы занимать как можно меньше места, оставаясь при этом функциональной. Внутри она напоминает кабину самолёта.
“Главная задача на яхта ”Такого размера и объема каждый квадратный сантиметр должен быть оптимизирован»,” говорит Пол Костерус, старший дизайнер яхт и руководитель проекта компании Sinot.“При разработке планировки нам пришлось раздвинуть границы во всех отношениях, но при этом позаботиться о том, чтобы перемещение по лодке было комфортным, поэтому эргономика также была важна”.”
САН’Замечательный дизайн яхты становится полностью очевиден, как только вы переступаете порог салона на главной палубе. Это пространство открытой планировки полностью окружено панорамным остеклением с очень узкими импостами, обеспечивающими поистине панорамный вид за борт, а вырезы в фальшбортах позволяют любоваться морем даже сидя. Фальшборты намеренно высокие, чтобы создать впечатление более низкой надстройки.
Круиз
Главная палуба
Нижняя палуба
Интерьеры и экстерьеры
Чтобы сохранить низкий и элегантный профиль, пришлось частично опустить потолок в главном салоне, чтобы обеспечить достаточно места для стояния в рубке. Это удалось искусно компенсировать, разместив основную гостиную и обеденную зону в уютной нише в японском стиле в полу. Несмотря на эти конструктивные сложности, высота потолка в главном салоне составляет 2,3 метра, что было бы весьма внушительно для гораздо более крупной яхты.
“Поразительный, открытый и чистый дизайн яхты с бескомпромиссной функциональностью потребовал инновационного и сложного проектирования”.” говорит президент Алии Гёкхан Челик. “Создание конструкции главной палубы без стен, остеклённой от пола до потолка, с минимальным количеством импоста и размещение всех функций на нижней палубе внутри основного корпуса потребовало очень сложного и тонкого проектирования и строительства. Но именно этим мы и занимаемся, строя яхты по индивидуальным проектам”.”
Дизайн интерьера лаконичен и прост, но в то же время изыскан и полностью соответствует внешнему стилю. В отделке яхты использовано всего 15 видов высококачественных материалов: тик, мореный дуб, эвкалипт и коричневая кожа. Несмотря на минималистичный дизайн, общая атмосфера уютная, а сдержанные детали изобилуют замысловатыми ‘бабочкообразными’ соединениями на деревянных элементах, седельной строчкой на коже и акцентами из полированной нержавеющей стали.
За исключением нескольких отдельно стоящих предметов мебели, вся встроенная мебель изготовлена Алия Ателье интерьеров.
“Ключевым моментом была тесная коммуникация с клиентом”,” говорит Давиде Сиджиа, старший дизайнер интерьеров и менеджер проектов в Sinot. "Примечательно, что это его первая яхта, но у него была очень ясное видение того, чего он хотел и сайт дизайн САН это сайт результат долгих и глубоких бесед с ее будущий владелец относительно желаемые планировки, функциональность и стиль”.”
Та же изысканная палитра материалов и отделки сохраняется и в гостевых каютах на нижней палубе, куда можно попасть по винтовой лестнице за барной стойкой в главном салоне. Лестница ведёт в вестибюль с туалетом и небольшой кладовой, куда можно попасть с лестницы для экипажа, где гости могут угощаться горячими и холодными напитками.
Мастер-каюта расположена в носовой части, за гардеробной и ванной комнатой. Зеркало во весь рост выдвигается из переборки у входа в спальню при необходимости. Аналогичное решение используется в ванных комнатах, где зеркала можно сдвинуть в сторону, чтобы открыть вид на иллюминаторы.
Благодаря дугообразной форме кровати, по бокам расположены мягкие скамейки и длинные окна из сложного гнутого стекла, обеспечивающие обилие естественного света. Практичные, но в то же время стильные детали включают в себя стальные опоры для полок, предотвращающие скольжение предметов, и съёмные стальные трубки для хранения обуви в шкафах.
На яхте четыре гостевых люкса, каждый из которых оформлен в индивидуальном стиле в разных тонах. В одной каюте установлены две односпальные кровати, которые можно легко соединить в одну двуспальную. Золотисто-бежевый известняк Luget в ванных комнатах был добыт во Франции и лично выбран владельцем.
Служебная дверь в конце коридора гостевых кают ведёт в каюту экипажа, состоящую из трёх кают (одна с общей ванной комнатой) и каюты капитана для 7 человек экипажа, а также профессиональной кухни, столовой и прачечной. Зона экипажа компактна, но хорошо оборудована и комфортна. Также имеется прямой доступ в машинное отделение, где установлены четыре двигателя Volvo Penta мощностью 700 л.с. каждый, обеспечивающие максимальную скорость 23 узла и крейсерскую скорость 18 узлов.
“Бy доставляя такие a превосходный проект, основанный на инновационных инженерия и глаз- привлекательный дизайн, SAN еще больше укрепляетs Статус Алии как одного из ведущих производителей яхт на заказ в мире," заключает Гекхан Челик.
SAN – Краткие характеристики
Длина: 45,00 м
Максимальная ширина: 8,89 м
Осадка: 2,33 м
Водоизмещение: 306,00 тонн
Валовая вместимость: 380 GT
Материалы: полностью алюминий
Двигатели: 4 x Volvo Penta D13 (515 кВт) MH IMO III
Максимальная скорость: 23 узла
Дальность: 1400 морских миль при скорости 18 узлов
Внешний дизайн. Архитектура и дизайн яхт Sinot
Дизайн интерьера: Sinot Yacht Architecture & Design
Корабельная архитектура: боковые корабельные архитекторы
Строитель: Alia Yachts
Год: 2024
О яхтах ALIA
Компания Alia Yachts была основана в 2008 году Гёкханом Челиком совместно со своим деловым партнёром Омером Кораем в Анталье, Турция. Её сертифицированные Lloyd's производственные мощности оснащены всем необходимым для строительства и ремонта яхт длиной до 80 метров из стали, алюминия и специализированных композитных материалов, армированных углеродным волокном. После недавнего расширения верфь располагает 25 000 кв. м крытых площадей, включая 4000 кв. м, отведённых под принадлежащую ей, удостоенную наград, фабрику по производству столярных изделий для внутренней отделки.
В настоящее время у Alia Yachts есть шесть индивидуальных проектов, находящихся на разных стадиях строительства — от недавно начатых до приближающихся к сдаче. Это доказывает, что верфь продолжает впечатлять мировой рынок эксклюзивных суперъяхт.
Узнайте больше: www.aliayachts.com
