تصميم من الداخل والخارج من تصميم شركة سينوت للهندسة المعمارية لليخوت، وبالتعاون مع شركة لاتيرال للهندسة البحرية، في مجال الهندسة البحرية., 45 متراً سان يمثل a إنجاز مبتكر للغاية من مصمم خصيصاً الهندسة والتصميم من خلال الحفاظ على تصميم أنيق وتواصل بصري دائم مع البحر مع تحسين مساحات المعيشة الداخلية والراحة على متن السفينة.
- – تصميم داخلي فريد
- – هندسة مخصصة مبتكرة
- – تصميم مذهل من سينكسو، تم تنفيذه بواسطة أتيليه التصميم الداخلي التابع لشركة عليا
- – نوافذ زجاجية محيطة بارتفاع كامل على سطح السفينة الرئيسي
- – مساحات سطحية متعددة الاستخدامات في الهواء الطلق
- – خطوط الرؤية من الأمام إلى الخلف
سان تتميز اليخت بسطح رئيسي واسع في المؤخرة، مزود بأرائك مظللة وسلالم متدرجة تؤدي إلى منصات تشمس، بالإضافة إلى حواجز قابلة للطي لتوسيع منطقة النادي الشاطئي في المؤخرة. أثاث السطح الخارجي متعدد الاستخدامات، ويمكن تعديله لتناول الطعام في الهواء الطلق، أو لتحضير الكوكتيلات، أو للاستمتاع بأشعة الشمس.
على سبيل المثال، يمكن استخدام طاولة الطعام المصنوعة من خشب الساج والقابلة للتعديل كطاولة قهوة، أو رفعها وتمديدها لتناول الطعام بشكل مريح. يوجد على سطح السفينة الأمامي منصة تشمس كبيرة أخرى وطاولة ملحقة بها، يمكن خفضها وتغطيتها بوسائد إضافية لزيادة مساحة الاسترخاء. يوجد أسفل سطح السفينة الأمامي مرآب للقوارب الصغيرة ورافعة مخصصة.
سان’كانت الخطوط الخارجية الانسيابية ذات الطابع الكوبيه نقطة انطلاق المصممين. أراد العميل أن يبدو اليخت منخفضًا قدر الإمكان في الماء، ولكن بمجرد الصعود على متنه، كان لا بد أن يشعر المرء وكأنه يخت فاخر، وليس قاربًا سريعًا. يُحقق تصميم قمرة القيادة المرتفعة الاستخدام الأمثل للمساحة المتاحة، ولكن حتى غرفة القيادة نفسها تم تقليص حجمها لتشغل أقل مساحة ممكنة مع الحفاظ على وظائفها. من الداخل، تُشبه قمرة قيادة الطائرة.
“"التحدي الرئيسي في اليخت نظراً لحجمها وكثافتها، كان لا بد من تحسين كل سنتيمتر مربع فيها.” يقول بول كوستيروس، كبير مصممي اليخوت ومدير المشاريع في شركة سينوت: "“أثناء تطوير التصميم، كان علينا تجاوز الحدود في كل مكان مع الحرص على أن تتمكن من التحرك حول القارب بشكل مريح، لذلك كانت بيئة العمل مهمة أيضاً.”
سان’يتجلى التصميم الرائع لليخت بوضوح تام عند عبور العتبة المستوية إلى الصالون الرئيسي. هذه المساحة المفتوحة محاطة بالكامل بنوافذ زجاجية ممتدة من الأرضية إلى السقف، مع أعمدة رفيعة للغاية توفر إطلالات بانورامية خلابة على البحر، بالإضافة إلى فتحات في الجوانب الجانبية بحيث لا يغيب البحر عن الأنظار حتى أثناء الجلوس. وقد صُممت الجوانب الجانبية مرتفعة عمدًا لإضفاء انطباع بانخفاض مستوى الهيكل العلوي.
الإبحار
السطح الرئيسي
الطابق السفلي
التصميمات الداخلية والخارجية
للحفاظ على تصميم منخفض وأنيق، تم خفض جزء من سقف الصالون الرئيسي السفلي لتوفير مساحة كافية للوقوف في غرفة القيادة. وقد تم تعويض ذلك بذكاء من خلال وضع منطقة الجلوس وتناول الطعام الرئيسية في تجويف مريح على الطراز الياباني في الأرضية. وعلى الرغم من هذه التحديات التصميمية، يبلغ ارتفاع سقف الصالون الرئيسي 2.3 متر، وهو ارتفاع يُعتبر سخيًا في يخت أكبر بكثير.
“"لقد تطلب التصميم المذهل والمنفتح والنقي لليخت، إلى جانب وظائفه التي لا تقبل المساومة، هندسة مبتكرة ومعقدة."” يقول علياء الرئيس جوخان جيليك. “"إنّ وجود هيكل سطح رئيسي بدون جدران مغطى بالزجاج من الأرضية إلى السقف مع عدد قليل من الدعامات، وتأسيس جميع الوظائف في السطح السفلي داخل الهيكل الرئيسي، يتطلب مهارات تصميم وبناء دقيقة ومعقدة للغاية. ولكن هذا ما نفعله كصانعي يخوت حسب الطلب."”
يتميز التصميم الداخلي بالبساطة والأناقة، مع تناغم تام مع التصميم الخارجي. في الواقع، استُخدمت 15 مادة فاخرة فقط في جميع أنحاء اليخت، وهي خشب الساج، والبلوط المصبوغ، والأوكالبتوس، والجلد المدبوغ. وعلى الرغم من بساطة التصميم، إلا أن الأجواء العامة دافئة وجذابة، وتزخر بتفاصيل دقيقة، بدءًا من وصلات "الفراشة" المعقدة في الأعمال الخشبية، مرورًا بالجلد المخيط يدويًا، وصولًا إلى لمسات الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول.
باستثناء بعض قطع الأثاث المنفصلة، فإن جميع قطع الأثاث المدمجة من صنع علياء ورشة تصميم داخلي.
“"كانت إحدى النقاط الرئيسية هي التواصل الفعال مع العميل".” يقول دافيد سيجيا، كبير مصممي الديكور الداخلي ومدير المشاريع في شركة سينوت:. "المثير للدهشة أن هذه هي أول يخت يمتلكه، لكنه كان يتمتع بـ كان لديه رؤية واضحة لما يريده و فإن تصميم شبكة تخزين البيانات (SAN) هو فإن نتيجة محادثات طويلة ومتعمقة مع مالكها المستقبلي بخصوص التصميمات والوظائف والأسلوب المطلوب.”
تستمر نفس المجموعة الراقية من المواد والتشطيبات في أجنحة الضيوف على سطح السفينة السفلي، والتي يمكن الوصول إليها عبر درج حلزوني خلف البار في الصالون الرئيسي. يفتح الدرج على ردهة تضم حمامًا وغرفة طعام صغيرة يمكن الوصول إليها من درج الطاقم، حيث يمكن للضيوف تناول المشروبات الساخنة والباردة بأنفسهم.
تقع غرفة النوم الرئيسية في مقدمة اليخت، خلف غرفة ملابس وحمام. ويمكن سحب مرآة بطول كامل من الحاجز عند مدخل منطقة النوم عند الحاجة. ويوجد حل مماثل في الحمامات، حيث يمكن إزاحة المرايا جانبًا لكشف نوافذ الهيكل.
بفضل تصميمها المقوّس، يحيط بالسرير مقاعد مبطنة ونوافذ طويلة من الزجاج المنحني المركب لتوفير إضاءة طبيعية وافرة. وتشمل التفاصيل العملية والأنيقة في الوقت نفسه حوافًا من الفولاذ المقاوم للصدأ للأرفف لمنع انزلاق الأشياء، وأنابيب قابلة للإزالة من الفولاذ المقاوم للصدأ لوضع الأحذية عليها في خزائن الملابس.
يضم المنتجع أربعة أجنحة للضيوف، يتميز كل منها بتصميم فريد وألوان مختلفة. تحتوي إحدى الغرف على سريرين مفردين يمكن ضمهما معًا بسلاسة ليصبحا سريرًا مزدوجًا. أما حجر لوجيه الجيري ذو اللون البيج الذهبي المستخدم في الحمامات، فقد تم استخراجه من فرنسا واختاره المالك بنفسه.
يؤدي باب خدمة في نهاية ممر غرف الضيوف إلى مساكن الطاقم، التي تضم ثلاث كبائن (إحداها بحمام مشترك) وكابينة القبطان، ليبلغ إجمالي عدد أفراد الطاقم سبعة، بالإضافة إلى مطبخ مجهز بالكامل، وركن لتناول الطعام، وغرفة غسيل. مساحة الطاقم صغيرة الحجم لكنها مجهزة تجهيزًا جيدًا ومريحة. كما يوجد مدخل مباشر إلى غرفة المحركات التي تضم أربعة محركات فولفو بنتا بقوة 700 حصان لكل منها، مما يمنح السفينة سرعة قصوى تبلغ 23 عقدة وسرعة إبحار تبلغ 18 عقدة.
“بعن طريق تقديم مثل هذا a مشروع متميز قائم على الابتكار هندسة و عين- تصميم جذاب، وشبكة تخزين معززة بشكل أكبرs مكانة علياء كواحدة من أفضل شركات بناء اليخوت حسب الطلب في العالم," يختتم جوكهان تشيليك حديثه.
SAN – المواصفات المختصرة
الطول الإجمالي: 45.00 متر
أقصى عرض للشعاع: 8.89 متر
المسودة: 2.33 مليون
الإزاحة: 306.00 طن
الحمولة الإجمالية: 380 طنًا إجماليًا
المواد: ألومنيوم كامل
المحركات: 4 × فولفو بنتا D13 (515 كيلوواط) MH IMO III
السرعة القصوى: 23 عقدة
المدى: 1400 ميل بحري بسرعة 18 عقدة
التصميم الخارجي. شركة سينوت لتصميم وهندسة اليخوت
التصميم الداخلي: سينوت للهندسة المعمارية والتصميم لليخوت
الهندسة البحرية: مهندسو العمارة البحرية الجانبيون
الشركة المصنعة: شركة عليا لليخوت
السنة: 2024
نبذة عن شركة علياء لليخوت
تأسست شركة "عليا لليخوت" عام 2008 على يد جوكهان تشيليك وشريكه عمر كوراي في أنطاليا، تركيا. تتميز مرافقها المعتمدة من لويدز بتجهيزاتها المتطورة لبناء وتجديد اليخوت التي يصل طولها إلى 80 مترًا، باستخدام الفولاذ والألومنيوم، بالإضافة إلى مواد مركبة متخصصة مدعمة بألياف الكربون. وبعد التوسعة التي أُنجزت مؤخرًا، تبلغ مساحة حوض بناء السفن حاليًا 25,000 متر مربع من المساحات الداخلية، منها 4,000 متر مربع مخصصة لمصنع النجارة الداخلية الحائز على جوائز، والذي تملكه الشركة بالكامل.
تمتلك شركة Alia Yachts حاليًا ستة مشاريع مخصصة في مراحل بناء مختلفة، بدءًا من المشاريع التي بدأت حديثًا وحتى المشاريع التي تقترب من التسليم، مما يثبت أن حوض بناء السفن لا يزال يثير إعجاب السوق العالمية لليخوت الفاخرة المصممة حسب الطلب.
اكتشف المزيد: www.aliayachts.com
