设计 里里外外 由 Sinot Yacht Architecture & Design 设计，Lateral Naval Architects 负责造船、 45 米 SAN 代表 a 创举 的 定做的 工程设计 通过保持流畅的外形和与大海的持续视觉接触，同时提升内部生活空间和船上舒适度。
- - 独特的内部布局
- - 创新的定制工程
- - SinXot 的惊人设计由阿丽雅内部的室内设计工作室实现
- - 主甲板上的全高环绕玻璃
- - 多功能露天甲板空间
- - 前后视线
SAN 船尾的主甲板宽敞明亮，设有遮阳沙发座椅、通往遮阳板的阶梯以及可折叠的防撞护舷，从而扩大了船尾的海滩俱乐部区域。外部甲板上的家具功能多样，可用于露天用餐、鸡尾酒会或日光浴。
例如，高脚柚木餐桌既可用作咖啡桌，也可升高并伸展开来享用美食。前甲板上还有一个大型遮阳板和配套的桌子，也可以放下并铺上软垫，进一步增加休闲空间。隐藏在前甲板下的是一个小艇车库和专用起重机。
SAN流线型的双门轿跑车式外观线条是设计师的出发点。客户希望船身在水中看起来越低越好，但上船后的感觉必须是一艘超级游艇，而不是一艘快艇。升起的驾驶室配置最有效地利用了可用空间，但即使是驾驶室也经过了缩减，在保持功能性的同时，尽可能地减少了所占空间。内部空间类似飞机驾驶舱。
"我们面临的主要挑战是 帆船 如此大的尺寸和体积，每平方厘米都必须优化"。 西诺高级游艇设计师兼项目经理 Paul Costerus 说。"在开发布局的过程中，我们必须处处突破极限，同时注意让您仍能舒适地在船上走动，因此人体工程学也很重要"。
SAN跨过齐平的门槛，进入主甲板沙龙，就能充分感受到这艘游艇的非凡设计。这个开放式的空间完全被从船底到天花板的玻璃所包围，窄窄的舷窗让船舷外的景色一览无余。护舷有意加高，以营造上层建筑较低的印象。
缆车
主甲板
下层甲板
室内和室外
为了保持船身的低矮和流线型，必须降低下面主沙龙的部分天花板，以便为驾驶室提供足够的站立空间。为了弥补这一不足，我们巧妙地将主座椅和用餐区设在地板上一个舒适的日式凹槽内。尽管面临这些设计挑战，主沙龙的天花板高度仍达到了 2.3 米，这在更大的游艇上也算得上宽敞了。
"游艇的设计引人注目、开放而纯粹，功能毫不妥协，需要创新而复杂的工程设计"。 阿丽雅总裁 Gökhan Çelik 说。 "主甲板结构没有墙壁，从底板到天花板都是玻璃，舷窗也极少，所有功能都在主船体的下甲板上，这需要非常复杂和精细的设计和建造技术。但作为全定制游艇制造商，这就是我们的工作"。
内饰设计素雅、简洁而精致，与外观风格完全一致。事实上，整个游艇仅使用了柚木、染色橡木、桉木和棕褐色皮革等 15 种优质材料。尽管采用了简约的设计语言，但整体氛围却十分温馨，木制品上复杂的 "蝴蝶 "接缝、马鞍缝制的皮革和抛光不锈钢饰品等低调的细节设计比比皆是。
除了几件独立式家具外，所有的家具都是由 阿丽雅 室内设计工作室。
"关键的一点是与客户的紧密沟通"。 西诺公司高级室内设计师兼项目经理 Davide Siggia 说. "值得注意的是，这是他的第一艘游艇，但他有一个非常 清楚地知道自己想要什么，并 的 SAN 的设计 是 的 结果 与下列人员进行了长时间的深入交谈 她未来的主人关于 所需的布局、功能和风格"。
下层甲板的客人套房同样采用了精致的材料和饰面，客人可以通过主沙龙吧台后面的旋转楼梯进入下层甲板。 楼梯通向一个大厅，大厅里有一个日光浴室，从船员楼梯还可以通往一个小茶水间，客人可以在这里自取冷热饮品。
主卧室位于前方，外面是步入式衣柜和浴室。需要时，可从睡眠区入口处的舱壁上滑出一面全身镜。浴室里也有类似的解决方案，镜子可以滑到一边，露出船体窗户。
床的两侧利用弓形设计了软垫长椅和长条形复合曲面玻璃窗，以获得充足的自然光。实用而别致的细节包括用于搁板的不锈钢拉手，以防止物品滑动，以及衣柜中用于搁置鞋子的可拆卸不锈钢管。
共有四间客房套房，每间套房都以不同的色调精心打造。其中一间客房的双人床可以无缝拼接成一张双人床。浴室内金黄色的卢热石灰石是在法国开采的，由主人亲自挑选。
客房走廊尽头的服务门通向船员区，这里有三间船舱（其中一间共用浴室）和船长室，共容纳 7 名船员，还有专业规格的厨房、船员餐厅和洗衣房。船员区空间紧凑，但设施齐全、舒适。此外，还可以直接进入引擎室，这里有四台沃尔沃遍达发动机，每台功率 700 马力，最高航速 23 节，巡航速度 18 节。
"B提供这种 a 基于创新的卓越项目 工程学 和 视力-引人注目的设计，SAN 进一步加强了s 阿丽雅作为世界顶级定制游艇制造商之一的地位," 结论 Gökhan Çelik.
SAN - 简要规格
总长：45.00米
最大横梁： 8.89 米
吃水：2.33 米
排水量306.00 吨
总吨位380 总吨
材料全铝
发动机4 x Volvo Penta D13 (515kW) MH IMO III
最大航速：23 节
航程1400 海里（18 节航速
外观设计西诺游艇建筑与设计公司
内部设计：西诺游艇建筑设计公司
海军建筑横向海军建筑师
建造者Alia Yachts
年份：2024 年
游艇简介
Alia Yachts 由 Gökhan Çelik 与他的商业伙伴 Ömer Korai 于 2008 年在土耳其安塔利亚创立。该公司拥有劳氏认证的设施，可建造和改装最长达 80 米的钢质、铝质和专业碳纤维增强复合材料游艇。最近完成扩建的船厂目前拥有 25,000 平方米的室内面积，其中 4,000 平方米专门用于其全资拥有的屡获殊荣的内饰细木工厂。
目前，阿丽雅游艇公司有六个处于不同建造阶段的定制项目，从新近开工到即将交付，证明了该船厂在全球定制超级游艇市场上继续给人留下深刻印象。
了解更多信息： www.aliayachts.com
