تحتفل شركة أوتوموبيلي لامبورغيني بسيارتها الرياضية الخارقة الأيقونية ذات محرك V10 بإصدار محدود من عشر وحدات مزودة بحزمة تحسين أداء حصرية
سانت أغاتا بولونيزي، 10 أبريل 2024 - كشفت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني النقاب عن سيارة هوراكان STJ، وهي سلسلة حصرية محدودة بعشر وحدات فقط. يمثل هذا الطراز التكريم الأخير لمحرك V10 الأيقوني لهذه السيارة الرياضية الخارقة، مُعلنًا نهاية حقبة لشركة سانت أغاتا بولونيزي العريقة. يُعد محرك V10، ذو السحب الطبيعي، حجر الزاوية في إرث أوتوموبيلي لامبورغيني، حيث لعب دورًا محوريًا في شهرة سلسلة هوراكان منذ ظهورها الأول عام 2014. ومع اقتراب نهاية العام، ستفسح هوراكان المجال لسيارة رياضية خارقة جديدة ثورية مزودة بنظام دفع هجين متطور..
الاستهلاك والانبعاثات: الاستهلاك والانبعاثات
استوحت هوراكان STJ تصميمها من هوراكان STO، لتضع معيارًا جديدًا للأداء ضمن تشكيلة هوراكان، إذ تتميز بحزمة مصممة خصيصًا تُعزز روحها الرياضية. يجمع اختصار STJ بين "سوبر تروفيو"، في إشارة إلى سلسلة سباقات لامبورغيني الحصرية منذ عام 2009، و"جوتا"، التي تعكس معايير الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) في السباقات وإرث لامبورغيني العريق في حلبات السباق، بدءًا من ميورا SVJ وصولًا إلى أفينتادور SVJ.
يتألق هذا الطراز بمجموعة ديناميكية هوائية فريدة من نوعها، صممها خبراء سكوادرا كورس التابعين لشركة لامبورغيني، مستفيدين من عقد من الريادة في سباقات جي تي. وبناءً على الديناميكية الهوائية المتقدمة لسيارة STO، يتميز هذا الطراز بتحسينات رائدة من ألياف الكربون وزاوية جناح خلفي مُحسّنة بمقدار 3 درجات، مما يعزز الكفاءة الديناميكية الهوائية بمقدار 10% دون المساس بالتوازن.
وبمضاهاة أداء STO، تقدم Huracán STJ قوة 640 حصانًا عند 8000 دورة في الدقيقة وعزم دوران 565 نيوتن متر، يتم التحكم فيها بواسطة علبة تروس مزدوجة القابض بسبع سرعات وتعمل على تشغيل العجلات الخلفية فقط.
تشمل التعديلات المستوحاة من سباقات السيارات أربعة مخمدات صدمات قابلة للتعديل، مما يوفر تخصيصًا لا مثيل له للتحكم والراحة، وهو ما يُحسّن ديناميكيات القيادة بشكل ملحوظ، بالإضافة إلى إطارات بريدجستون بوتنزا ريس المبتكرة على جنوط قياس 20 بوصة. وقد ساهمت هذه التحسينات في تقليص زمن لفة هوراكان STO بأكثر من ثانية على حلبة ناردو التقنية، مما يُمثل قفزة نوعية في الأداء.
