Evo V8, новый флагман бренда Blue Emme Yachts - Evo Yachts, спроектирован Валерио Ривеллини и получит мировую премьеру на Каннском яхтенном фестивале 2021 года.
При создании этой модели, отличающейся чистыми линиями и изысканным дизайном, руководствовались стремлением представить идеальную точку пересечения идей из мира парусных и моторных яхт, внедряя новую концепцию образа жизни на борту.
Дизайнер и верфь работали в полной синергии, чтобы создать яхту, сочетающую в себе передовые технологии и элегантность, предлагая настолько уникальный стиль судоходства, что сегодня для этого проекта не существует ни одного сегмента рынка.
Внутренняя планировка может быть полностью изменена. Первый вариант имеет просторные экстерьеры, большой салон с обеденной зоной, окруженный высокотехнологичными остекленными поверхностями, которые частично открыты, три каюты, четыре поста рулевого и два отдельных пути на главную палубу.
Evo V8 - новый флагман Evo Yachts, революционного бренда, принадлежащего Blu Emme Yachts. 24 метра в длину, Evo V8 - первая яхта в V линияЯхта предназначена для самых разных целей и предлагает концепцию круиза в точке пересечения мира парусных и моторных яхт. Дизайнер яхты Валерио Ривеллини объясняет истоки проекта: "Обычно любители моторных яхт начинают свой отдых по прибытии в пункт назначения, стоя на якоре у берега или в порту, в то время как любители парусных яхт начинают свой отдых сразу же, как только ступают на борт. Evo V8 сочетает в себе скорость моторной яхты с комфортом и расслаблением парусного спорта".
Создан, чтобы предложить многочисленные возможности использованияEvo V8 - это лодка, созданная, чтобы волновать и удивлять, как русская матрешка, скрывающая множество вложенных друг в друга сюрпризов.
ПЛЯЖНАЯ ЗОНА: ТЕРРАСА У КРОМКИ ВОДЫ
Дебютировавшая на Каннском яхтенном фестивале первая яхта имеет инновационную планировку, не в последнюю очередь благодаря пляжной зоне, расположенной всего в 70 см над ватерлинией, которая обеспечивает беспрепятственный контакт с природой и беспрепятственный 180-градусный панорамный обзор благодаря выступающим наружу бортам корпуса. Фирменная система фальшбортов Xtensions используется в данном случае не для увеличения площади, которая и так огромна, а для устранения всех визуальных препятствий и создания беспрепятственного вида на воду, не говоря уже о приятном бризе, который делает палубу приятным местом для отдыха в любое время суток.
Тщательный процесс проектирования позволил скрыть все технические элементы, включая тендер и его лебедку, освободив каждый сантиметр свободного пространства палубы.
Три ступеньки соединяют пляжную зону с низким пространство гостиной которая предшествует главной каюте и имеет большие раздвижные стеклянные двери, что позволяет ей выполнять две функции: открытого патио, укрывающего от ветра и солнца, и приватной жилой зоны для владельца. Владелец может закрыть дверь, соединяющую лаундж и внешнюю палубу, чтобы создать эксклюзивный 12-метровый сьют с открытым пространством, обеспечивающий полное уединение как днем, так и ночью. Это оригинальное решение позволяет владельцам зарезервировать более трети яхты для своего эксклюзивного использования, даже если на борту находятся другие гости. Подтверждением универсальности этой обстановки является то, что мебель и декор имеют те же черты, что и на внешней палубе и в мастер-каюте.
ИДЕАЛЬНЫЙ БАЛАНС МЕЖДУ ПАРУСОМ И МОТОРОМ
Особенностью планировки и ключевым результатом взаимодействия пространств, характерных как для парусных, так и для моторных яхт, является включение не менее чем четыре рулевых поста на борту. Первая станция в носовой части главного салона на главной палубе и вторая на крыше, оснащенная выдвижной рулевой консолью, соединены двумя яхтенными рулями по левому и правому бортам главной палубы. С явной отсылкой к миру парусных яхт, они приглашают насладиться круизом в тесном контакте с водой, а также очень практичны при маневрировании. Пространство между двумя рулевыми колесами свободно, но боковые сиденья и диваны вокруг них приглашают к общению водителя и его гостей, как это принято на парусных яхтах.
ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ КРЫШИ: ЭЛЕГАНТНАЯ ТЕРРАСА-СЮРПРИЗ
Roof Top, настоящая инновация в этом сегменте, создана для создания эффекта неожиданности. Перед дизайнером стояла задача придать ей плоский профиль, чтобы она не сразу бросалась в глаза. Попасть на нее можно только по выдвижной гидравлической лестнице с телескопическими поручнями, которые выдвигаются, чтобы защитить гостей во время круиза. Она оснащена выдвижной консолью рулевого, чтобы управлять яхтой, не покидая Roof Top. Вдохновленная эксклюзивными террасами современных пентхаусов, Roof Top - с четырьмя шезлонгами, душем и холодильником - является идеальным местом как для аперитива на закате, так и для уединенного отдыха в течение дня.
ВНЕШНИЕ ЖИЛЫЕ ЗОНЫ, СОЗДАННЫЕ ДЛЯ КОМФОРТА И ОБЩЕНИЯ
В процессе проектирования особое внимание было уделено концепции общения, позаимствованной из опыта эксплуатации парусных яхт. В результате жилая зона на главной палубе составляет единое целое с двумя яхтенными рулями по обе стороны и постом рулевого на крыше.
В носовой части главной палубы расположен удобный С-образный диван с выдвижным центральным столиком, который может трансформироваться в шезлонг, затененный тентом в форме паруса. Верная своему призванию трансформируемой яхты, полной сюрпризов, гости вскоре обнаружат, что под этим диваном скрывается бассейн, в котором можно охладиться.
ПОЛНОСТЬЮ НАСТРАИВАЕМАЯ ВНУТРЕННЯЯ ПЛАНИРОВКА
Верфь известна тем, что предлагает владельцам возможность полностью изменить планировку яхт, и Evo V8 - не исключение. Первый экземпляр имеет планировку с тремя каютами для семи гостей, плюс четвертая каюта для экипажа из двух человек и удобная дневная зона на главной палубе.
Главная палуба соединена с нижней палубой двумя лестницами, призванными разделить потоки гостей и экипажа. Здесь находится большая панорамная гостиная с обеденной зоной, окруженная большими окнами, которые частично открыты, что подчеркивает контакт с внешним миром и близость V8 к открытой концепции, а также делает ее подходящей для владельцев, которые не любят кондиционеры. Стекло также покрыто специальными затемняющими пленками с ЖК-кристаллами, которые отражают изображение от высококачественного проектора с разрешением, равным 4K-экрану. Сочетание темного пола Noce Canaletto, потолка бледного цвета и остекления по всей лаунж-зоне навевает мысли о подвешенном и воздушном пространстве. В носовой части яхты находится высокотехнологичный панорамный штурвал (один из четырех на яхте), завершающий планировку интерьера на этой палубе.
Сайт Нижняя палуба На судне есть три каюты, в которых могут разместиться семь человек, а также каюта экипажа и камбуз.
Как уже говорилось, просторный апартаменты владельца в носовой части, спроектированный почти как отдельное пространство, перекликается с использованием дерева и декоративных элементов в экстерьере, создавая ощущение непрерывности с большой открытой лаунж-зоной. В обстановке, выполненной в классическом стиле, предпочтение отдается бледным цветовым оттенкам, а на полах и некоторых стеновых панелях использована текстура, состоящая из шестиугольников и квадратов. Палитра белых цветов, нубука и латуни прослеживается по всей яхте, способствуя созданию атмосферы, характеризующейся утонченной, но ни в коем случае не показной элегантностью. При выборе декора Ривеллини снова черпал вдохновение в мире парусных яхт, переосмысливая их строгий стиль и простоту используемых тканей и пород дерева, таких как тик с кленовыми полосами, общий для этой каюты и лаунж-зоны.
МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ И ИГРУШКИ
Двигатели Volvo Penta IPS 1350 обеспечивают максимальную скорость 24 узла, крейсерскую скорость 20 узлов и запас хода 400 миль. В тщательно скрытых отсеках для хранения можно разместить не только 3,4-метровый тендер, но и гидроцикл, морской боб и электрический скутер.
Evo V8 - настолько уникальная яхта, что ее трудно отнести к какой-либо категории. Она стоит особняком от всех моделей, представленных в настоящее время на рынке, успешно создавая новый сегмент яхт, которые сочетают в себе новейшие технологии строительства и инновационную интерпретацию жизни в море.
